Krótsza droga na perony

Podróżni nie będą musieli chodzić okrężną trasą, by dotrzeć do peronu nr 3 i 4. Dojście do pociągów skróci się o ponad 6 minut. Wejście do tunelu będzie odbywać się z peronu nr 1. Nowa droga zostanie specjalnie przygotowana i wygrodzona, aby zapewnić bezpieczne przejście obok prowadzonych jeszcze robót budowlanych. Prosimy o zwracanie uwagi na informacje wywieszone na stacji.

Wykonawca będzie kontynuował prace w tunelu. Montowane są schody ruchome i windy przy wyjściach na perony. Urządzenia będą zgodnie z procedurami przechodziły odbiory techniczne. Do czasu udostępnienia ich podróżnym, utrzymane zostanie obecnie funkcjonujące przejście w poziomie szyn – na końcu peronu nr 1 – dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się oraz osób z wózkami czy ciężkim bagażem.

Prace w części pasażerskiej stacji Olsztyn Główny zbliżają się do końca. Wykonawca układa ostatnie metry torów przy peronach i montuje wiaty. Od korekty rozkładu jazdy pociągów 9 czerwca-, podróżni skorzystają z kolejnych dwóch nowych peronów – nr 1 i 2. Odjeżdżać z nich będą pociągi regionalne w kierunku m.in. Działdowa, Iławy, Korsz czy Szczytna.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przebudowują stację Olsztyn Główny przy współudziale środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Wartość kontraktu to ok. 423 mln zł.

Martyn Janduła