Braniewo.com.pl
Sprawa dotyczyła zdarzenia, do którego doszło w dniu 26 września 2021 r. około godz. 17.40 na drodze wojewódzkiej nr 595 w pobliżu miejscowości Stare Włóki w gminie Barczewo. Według ustaleń prokuratora, P. K., kierując wówczas samochodem marki Mercedes-Benz CLA, umyślnie naruszył zasady bezpieczeństwa w ruchu lądowym. Mianowicie, oskarżony przekroczył podwójną linię ciągłą i zjechał na przeciwny pas ruchu, czym doprowadził do nieumyślnego wypadku drogowego polegającego na zderzeniu mercedesa z prawidłowo jadącym z przeciwka samochodem marki Audi 80. W rezultacie kobieta kierująca audi oraz pasażerka audi poniosły śmierć na miejscu wypadku.
Proces w tej sprawie rozpoczął się w dniu 27 lutego 2023 r. przed Sądem Rejonowym w Olsztynie. P. K. w pierwszym dniu procesu nie przyznał się do popełnienia zarzucanego mu czynu. Odpowiadając na pytania Sądu zaprzeczył zarzutowi prokuratora, że zjechał na przeciwległy pas ruchu, którym miała poruszać się kobieta kierująca audi.
Postępowanie w tej sprawie miało złożony charakter. Wymagało między innymi uzyskania uzupełniających opinii biegłych specjalistów, w tym z zakresu rekonstrukcji wypadków drogowych oraz odczytu i analizy danych z systemów informatycznych pojazdu, jak również uzyskania zupełnie nowych opinii, co miało bezpośredni wpływ na wydłużenie czasu trwania tego procesu.
Wyrok w tej sprawie zapadł w dniu 11 kwietnia 2025 r. Sąd Rejonowy w Olsztynie uznał P. K. za winnego popełnienia zarzucanego mu czynu, modyfikując jednak opis tego czynu poprzez przyjęcie, że oskarżony krytycznego dnia umyślnie w zamiarze ewentualnym naruszył zasady bezpieczeństwa w ruchu lądowym, w ten sposób, że kierując swoim pojazdem nie obserwował dostatecznie przedpola samochodu i nie utrzymał koncentracji uwagi na sytuacji na drodze, a przez to nie kontrolował toru jazdy prowadzonego przez siebie pojazdu. W wyniku tego oskarżony przekroczył podwójną linię ciągłą i zjechał pojazdem na lewą stronę drogi, doprowadzając do zderzenia z jadącym z przeciwka samochodem marki Audi 80. Następstwem spowodowanego przez oskarżonego wypadku była śmierć dwóch kobiet podróżujących pojazdem audi.
Sąd Rejonowy wymierzył za to P. K. karę 2 lat pozbawienia wolności. Sąd orzekł wobec oskarżonego także zakaz prowadzenia wszelkich pojazdów mechanicznych na okres 5 lat. Ponadto, Sąd orzekł od oskarżonego na rzecz siedmiorga oskarżycieli posiłkowych (bliskich ofiar wypadku) nawiązki w kwotach od 5 do 30 tys. zł w zależności od stopnia pokrewieństwa. Oskarżony został również obciążony kosztami sądowymi.
Do Sądu Okręgowego w Olsztynie wpłynęły apelacje od wyroku wydanego przez sąd pierwszej instancji. Apelacje na korzyść oskarżonego wnieśli jego obrońcy. Z kolei prokurator oraz pełnomocnik oskarżycieli posiłkowych złożyli apelacje, w których domagali się zaostrzenia wyroku orzeczonego wobec oskarżonego.
Sąd Okręgowy w Olsztynie w dniu 5 marca 2026 r. zmienił zaskarżony wyrok sądu pierwszej instancji w ten sposób, że przyjął w opisie przypisanego oskarżonemu czynu, iż nieumyślnie naruszył zasady bezpieczeństwa w ruchu lądowym, i w konsekwencji złagodził orzeczoną wobec oskarżonego karę pozbawienia wolności do 1 roku i 6 miesięcy. Ponadto, Sąd odwoławczy złagodził wymiar orzeczonego wobec oskarżonego zakazu prowadzenia wszelkich pojazdów do 4 lat, a w pozostałym zakresie wyrok sądu pierwszej instancji utrzymał w mocy.
Sąd Okręgowy w Olsztynie podając ustne motywy wyroku wskazał, że sąd pierwszej instancji wszechstronnie ocenił zgromadzony w tej sprawie materiał dowodowy i co do zasady doszedł do trafnych ustaleń w zakresie przebiegu tego zdarzenia. Sąd odwoławczy podzielił też ustalenia Sądu Rejonowego, że za spowodowanie tego wypadku odpowiada oskarżony, który nie obserwował dostatecznie przedpola samochodu i nie utrzymał koncentracji uwagi na sytuacji na drodze, przez co przekroczył podwójną linię ciągłą i zjechał na przeciwny pas ruchu. Sąd odwoławczy nie zgodził się jednak z ustaleniem sądu pierwszej instancji, że to zachowanie oskarżonego miało charakter umyślny w zamiarze ewentualnym, tj., że oskarżony miał świadomość tego, że narusza przepisy ruchu drogowego i się na to godzi.
W ocenie Sądu odwoławczego, należy przyjąć, że oskarżony naruszył przepisy ruchu drogowego na skutek nieuwagi, czyli nieumyślnie. Takie ustalenie miało z kolei bardzo istotne znaczenie dla oceny stopnia zawinienia oskarżonego i w rezultacie musiało znaleźć wyraz w modyfikacji wyroku co do wymiaru kary i środka karnego poprzez ich odpowiednie złagodzenie.
Wyrok w tej sprawie jest prawomocny.
Sędzia Sądu Okręgowego w Olsztynie
Adam Barczak
Rzecznik Prasowy Sądu Okręgowego w Olsztynie
Olsztyn, dnia 5 marca 2026 r.
